Spotting en Innsbruck

Tyrolean Air Ambulance, originalmente cargada por Dr. Jaus.

Todo spotter que se precie habrá podido deleitarse con multitud de fotos hechas en Innsbruck. La verdad es que el tráfico que vimos durante los dos días (una tarde y una mañana) no fue especialmente intenso, y la mayoría fueron pequeños aviones privados. Ahora bien, hay que reconocer que el entorno era fantástico, y que un jet comercial (algún 737 de Lauda vimos) despegando por la pista correcta puede dar mucho juego!

Spotting en Zurich

Swiss A320., originalmente cargada por Dr. Jaus.

La siguiente parada en el ya llamado Vaka Milka Tour 2009 (Second Edition) fue en el Aeropuerto de Zurich. Fotografiar aviones en ese aeropuerto tan amigable con los spotters (spotters friendly) fue una delicia. Zonas perfectamente señaladas, con parking (Barcelona, toma nota), paneles informativos sobre tipos de aviones, compañías, lavabos e incluso bares y terracitas dispuestos para que la experiencia fuera lo más agradable posible. No en vano multitud de locales se acercan todas las tardes a dar un paseo por los alrededores.

Axalp, 2009

F18, originalmente cargada por Dr. Jaus.

Otro año más nos acercamos hasta las laderas de las montañas alpinas cercanas a Interlaken para presenciar el espectáculo supremo de la Fuerza Aérea Suiza. Las prácticas de tiro y el posterior Airshow supieron a poco, se hicieron cortos, aunque no por ello menos excitantes. La Patrouille Suisse, con sus vivos colores rojos, o los F18 con sus eternas estelas y condensaciones, hicieron las delicias de nuestras retinas. Desgraciadamente, y aunque parezca un contrasentido, el sol que brilló este año nos fastidió las fotos que imaginábamos de ensueño, ya que queda a contraluz durante todo el espectáculo.

El día anterior y posterior al Airshow nos dedicamos a realizar fotos tan fantásticas como ésta de la base cercana de Meiringen, donde cada año nos sorprenden con la entrada libre y la práctica circulación a nuestro aire por la mayor parte de las zonas de la base.

Museo Europeo de la Aviación de Combate, Montélimar, Francia

Douglas DC-3, originalmente cargada por Dr. Jaus.

Como inicio a nuestro periplo franco-suizo-austríaco, el museo de Montélimar nos brindó la oportunidad de ver de cerca aviones de otra época, como este DC-3. Quizá me impresionó más poder entrar en un auténtico Caravelle con sus ventanas triangulares, o la cantidad de aviones de combate que albergaban sus hangares.

Red Bull Air Race, Barcelona 2009

Sergey Rakhmanin, RBAR BCN 09, originalmente cargada por Dr. Jaus.

Un auténtico placer haber podido acceder como fotógrafo a la zona reservada para la prensa, a pocas decenas de metros de las pilonas de meta (Gracias Xaf por los trámites!!). Las fotos, espectaculares. En lugar de presentar la foto del ganador, me he decantado más por la foto del último clasificado, Sergey Rakhmanin, que prácticamente tiene el mismo mérito. Y es que el azul de este MXS-R me encanta...

Comienza la Red Bull Air Race Barcelona 2009!!

Muroya, #31, originalmente cargada por Dr. Jaus.

Y esta vez, la veremos desde dentro... SMOKE ON!!!!!

Preparando AXALP 2009

Snow F18, originalmente cargada por Dr. Jaus.

Últimamente no me prodigo mucho con las fotos de aviones. Quizá la monotonía de las fotos "de catálogo" que se pueden hacer en un aeropuerto me está afectando. Pero de lo que tengo muchas ganas es de volver a Axalp (Suiza) a rememorar el espectáculo que vi el año pasado (aunque se suspendió la exhibición). Las prácticas de tiro con fuego real en un valle cercano a Interlaken son espectaculares.

Axalp 2008

Axalp 1, originalmente cargada por Dr. Jaus.

En el mundo espoteril existen lugares míticos, tan de culto para nosotros como lo puede Liverpool para los Beatles-adictos o Egipto para los egiptólogos (valga la redundancia). Uno de ellos es St. Maarten, en el caribe. El otro lugar mítico, cuando hablamos de aviación militar es Axalp, en los Alpes suizos. Este año, un intrépido grupo de los Spotters Alliance nos aventuramos a peregrinar a la meca de las exhibiciones aéreas militares.

A pesar de que el tiempo no acompañó mucho (de hecho de los dos días de exhibición se suspendieron.... los dos!!), pudimos obtener fotos tan impresionantes como ésta. Y estas otras en mi flickr! Durante la mañana los pilotos de la Fuerza Aérea Suiza hacen prácticas de fuego REAL!! en el valle de la exhibición. Y eso no se suspendió ninguno de los días. Cuando ves las fotos entiendes que el sufrimiento de levantarte a las 5 de la mañana para comenzar una escalada alpina de casi 3 horas cargado con tu material fotográfico vale la pena... No creéis?

Festa al Cel 2008

Castor Fantoba close-up, originalmente cargada por Dr. Jaus.

Parece que hayan pasado semanas, pero ya hace un año de la última Festa al Cel, aquella que me desilusionó como años anteriores debido a la mania de hacerla el domingo por la mañana, siempre a contraluz.

Este año ha sido diferente. Embarcados en el paquebote "Santa Eulàlia", hemos ido al "otro lado". El lado mar de la caja de exhibiciones dejaba al sol en nuestra espalda, ideal para las fotos. Lo que no era tan ideal era el movimiento que llevaba el barco, que a pesar de sus 50 metros de eslora, se movía mucho más de lo deseable. Suerte de las biodraminas!

La exhibición quedaba demasiado lejos desde el mar, pero algunos aviones han venido a saludarnos. Lo más impresionante ha sido la pasada a cuchillo, a pocos metros de las olas que ha dado el inconmensurable Cástor Fantoba, a escasos 15 metros de nosotros. Para muestra, la foto que abre el post. Para más fotos, mi flickr!

Ultraligeros en Castellar

Low Pass, originalmente cargada por Dr. Jaus.

Agradable mañana pasada en el campo de vuelo de Castellar del Vallès, con una Botifarrada para chuparse los dedos (y no es una frase hecha). Asímismo, los pocos momentos soleados sirvieron para retratar convenientemete el evento. La verdad es que fue una gozada poder estar a pie de pista viendo pasar estos ULM a pocos metros de nosotros. El resto de fotos se puede ver aquí.

Spoteando sin querer

Ecureuil 2 and Sagrada Familia, originalmente cargada por Dr. Jaus.

Sales un sábado a hacer unas fotillos por Barcelona, y sin comerlo ni beberlo te encuentras haciendo fotos "casi-aire-aire" al helicóptero de CatHelicòpters. La verdad es que tengo alguna mejor, pero no puedo resistir compartir esta foto de spotting con este bonito fondo... Ya me he cansado de aburridos fondos homogéneos...

HDRizando el espoteo

Boeing 757-300 Arkia, originalmente cargada por Dr. Jaus.

Como divertimento, no he podido dejar de hacer este HDR. Ese cielo me lo estaba pidiendo a gritos...

Retorno de la Semana Santa

Boeing 737-800 O2, originalmente cargada por Dr. Jaus.

La Semana Santa es quizá la mejor época del año para "cazar" aviones exóticos en el aeropuerto: la salida, y sobre todo la llegada no se realiza de manera tan escalonada como en las vacaciones de verano. Por ese motivo, decidí pasar el último día de vacaciones en El Prat. Y la verdad es que no quedé defraudado. Mucha gente en Egipto: Air Cairo, Air Memphis, Egyptair... Mucha gente a Tierra Santa (es lo propio...): El Al, Arkia... Todos ellos los podéis ver en mi página de Flickr, pero me quedo con este magnífico Boeing 737-800 de Travel Service. No es que la compañía sea muy exótica (de hecho, yo he volado con ellos), ni el avión (por mucho que queda imponente con sus winglets)... Pero es que esta librea de Telefonica - O2 es preciosa. ¿No crees?

Un poquito de exotismo...

C-130 Hercules. Gabon Air Force, originalmente cargada por Dr. Jaus.

Eso es lo que esperaba yo cuando me acerqué a El Prat a pasar el reglamentario día de spotting coincidiendo con el final de las vacaciones de Semana Santa: exotismo. ¿Puede haber algo más exótico que un avión de Gabón? Y más siendo militar, cosa que precisamente no abunda en Barcelona.

En las webs habituales de fotografía aeronáutica he visto que este avión de transporte se dedica habitualmente a trasladar los coches del Presidente a Suiza, para realizar las revisiones... Un Bentley y un Rolls... Se ve que no se debe de fiar del mecánico del pueblo! La razón por la que llegó este Hércules de las Forces Aeriennes Gabonaises este lunes a Barcelona, la desconozco.

Jornadas de reflexión

Destination: The Sun, originalmente cargada por Dr. Jaus.

Ayer domingo fue un día raro. Es la primera vez en mucho tiempo que voy al aeropuerto (Se entiende que no dentro del recinto, sino a la zona de espoteo) y no me llevo la cámara. Estuve dudando, pero finalmente imperó la cordura y no la llevé.

Me explico: el objetivo principal de ese día era que mi perro Max fuera a la playa. Dura vida la de un perro, que solamente puede ir a la playa en invierno, pero a él el frío le da igual... siempre acaba dentro del agua. Y qué mejor playa que la de El Prat para pasear al perro mientras veo los aviones despegar?

Allí estaban casi todos mis amigos, cámara en ristre. Pero tener que ocuparme del perro, de la arena que suelta, del agua que esparce al sacudirse... todo eso con la cámara me parecía demasiado. Y eso que hacía un día radiante!

Y es que de vez en cuando es necesario dejar de tomar fotos para disfrutar con los aviones a tu alrededor, y dejar de verlos solamente a través del visor de la cámara. Y también es necesario dejar de editar fotos recién tomadas y ponerse a contemplar las fotos que hace unos meses se te quedaron en el tintero por falta de tiempo. Como ésta que os enseño, tomada en Noviembre del año pasado, y que de poco se me queda olvidada entre los bytes de mi disco duro...